2019年9月20日，清华大学自动化系李力副教授应邀来访我系，并于下午16：00在电二楼208会议室为我系师生作了一场题为“大数据在交通出行服务和交通管控中的作用”的研究生高水平学术前沿讲座。报告由康宇教授主持，我系师生积极参加了本次报告会。

      李力老师首先介绍了交通系统及其建模，分析与管控的复杂性，然后介绍了中观车头时距建模和道路交通流动态分析以及基于轨迹大数据的On-Demand Service分析，介绍了目前研究的进展的同时以无人驾驶的车间通信和安全车距为例说明了该研究的意义。接着李老师列举了污染排放的精确计算等实例，介绍了交通流预测与分析的难点及研究方法和一些基于大数据的交通管控策略，包括基于交通不确定性的信号灯管控和基于大数据用户刻画的停车场管理与电池容量设计。最后，李老师对此次报告进行了总结，并展望了大数据结合统计和人工智能技术应用于交通系统的前景。李老师用生动贴切的例子和简洁清晰的讲解向我们呈现了一场高质量的报告会，获得了现场热烈的掌声。会后参与报告的师生们积极提问，李老师都一一给与了认真的解答。

      

      本次报告得到了研究生院的大力支持。

李力副教授简介：

      李力，博士，清华大学自动化系副教授、博士生导师。现任中国自动化学会青年工作委员会副秘书长，IEEE智能交通协会网联和协同驾驶技术专委会主席。长期从事人工智能、智能控制、智能汽车与智能交通等领域科研工作。以第一或通讯作者在国际权威期刊发表SCI检索论文90余篇，Elsevier中国高被引学者（2017，2018）。获中国自动化学会青年科学家奖（2018）、教育部自然科学二等奖（2016，第一完成人），多次获国际知名期刊和国际会议最佳论文奖。